公司在周二提交给阿布扎比证券交易所(ADX)的文件显示,合同包括建造九艘超大型乙烷双燃料运输船(VLEC),价格为14亿美元,以及两艘超大型液氨运输船(VLAC),价格为2.5亿美元,同时还有以同样价格另外订购两艘VLAC的选择权。 这9艘VLEC每艘容量约为99000 立方米,交付时间为 2025 年至2027年。同时,AW Shipping还签定20年船舶租赁合同,租船方为万华控股子公司万融新材料(福建)公司,预计租赁期内这九艘VLEC将产生40亿美元的收入。未来,将由这些VLEC满足万华化学包括福建合资项目在内的乙烷、乙烯采购的运力需求。 周二,ADNOC及其关联公司北欧化工(Borealis)、博禄公司(Borouge)与万融新材料在北京签约,计划在福建新建一套产能160万吨/年的特种聚烯烃一体化设施。 目前全球范围运营的VLEC约有25艘。在这些运输乙烷的大型船船交付后,AW Shipping将拥有全球最大规模之一的VLEC船队。 这次订造的VLAC每艘容量约为93000立方米,交付时间为2026年至2028年,可由LPG或传统燃料提供动力。 AW Shipping公司成立于2020年,目的是扩大ADNOC L&S的全球业务,并加强阿联酋与中国之间的工业关系,目前该公司已拥有17艘船舶。 ADNOC L&S成立于2016年,由ADNOC创建,旨在打造全球最大的综合航运和海事物流公司之一。而这些新船舶是ADNOC L&S此前披露的转型增长战略的一部分,该公司在2023年6月股票上市后,计划投入超过50亿美元进行新投资。 ![]() |
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