首页 头条 博涯资讯 东南亚新闻 查看内容

马国政府:宝腾仍是国产车 享有国产车企业优待

2023-3-13 18:55| 发布者: 共酔萬場| 查看: 968 |原作者: 共酔萬場|来自: https://www.zaobao.com/realtime/world/story20230313-1372224

摘要: (早报讯)马来西亚政府指出,马国国产汽车品牌宝腾(Proton)目前属于半私营状态,但仍具备国产汽车制造商的资格。因此宝腾仍算是马国的“国产车”。国际贸易及工业部副部长刘镇东星期一(3月13日)在国会答询时说,宝腾依然遵循“2022年国家汽车政策”(NAP2020)。“宝腾为约8500人就业机会,其中99%是马国人。”他说,在宝腾的供应链中,马国企业超过180家,占宝腾采购平均值的75%至80%。刘镇东说,除了宝腾,第二国产车(Perodua)也是国产车企业。这两家车企都将继续享有政府为国产车企业提供的各

时任贸工部长达勒雷京2019年8月宣布,第三国产车首款汽车将在2021年3月推介。不过,希盟政府2020年2月底因喜来登事件倒台后,第三国产车计划也不了了之。

国际贸易及工业部副部长刘镇东星期一(3月13日)在国会答询时说,宝腾依然遵循“2022年国家汽车政策”(NAP2020)。“宝腾为约8500人就业机会,其中99%是马国人。”他说,在宝腾的供应链中,马国企业超过180家,占宝腾采购平均值的75%至80%。

第二国产车成立于1992年,当时同样是马哈迪执政期间。不过,马哈迪一直不把它视为国产车企业。希盟在2018年5月上台后,马哈迪多次表明,马国已经没有国产车企业,因此他要推出第三国产车计划。

宝腾(前称普腾)是前首相马哈迪在上个世纪80年代首次出任首相时,一手推动成立的国产车公司。这家公司在1985年推出首款汽车。不过,前首相纳吉领导的国阵政府2017年6月将宝腾49.9%股权卖给中国吉利汽车公司。马哈迪多次指宝腾已卖给中国公司,因此不再是国产车。

(早报讯)马来西亚政府指出,马国国产汽车品牌宝腾(Proton)目前属于半私营状态,但仍具备国产汽车制造商的资格。因此宝腾仍算是马国的“国产车”。

延伸阅读

刘镇东说,除了宝腾,第二国产车(Perodua)也是国产车企业。这两家车企都将继续享有政府为国产车企业提供的各种优待。


路过

雷人

握手

鲜花

鸡蛋
| 收藏

最新评论(32)

Powered by 2021